IE5 6000V TYZD madala kiirusega otseülekandega koormused püsimagnetiga sünkroonmootor
Toote spetsifikatsioon
| Nimipinge | 6000 V |
| Võimsusvahemik | 200–1400 kW |
| Kiirus | 0–300 p/min |
| Sagedus | Muutuv sagedus |
| Faas | 3 |
| Poolakad | Tehnilise disaini järgi |
| Raamivahemik | 630–1000 |
| Paigaldus | B3, B35, V1, V3..... |
| Isolatsiooniaste | H |
| Kaitseklass | IP55 |
| Töökohustus | S1 |
| Kohandatud | Jah |
| Tootmistsükkel | 30 päeva |
| Päritolu | Hiina |
Toote omadused
• Kõrge efektiivsus ja võimsustegur.
• Püsimagnetite ergutus, ei vaja ergutusvoolu.
• Sünkroonne töö, kiiruse pulseerimist ei esine.
• Saab konstrueerida suure käivitusmomendi ja ülekoormusvõimega.
• Madal müratase, temperatuuri tõus ja vibratsioon.
• Usaldusväärne töö.
• Sagedusmuunduriga muudetava kiirusega rakenduste jaoks.
Toote rakendused
Seeriatooteid kasutatakse laialdaselt erinevates seadmetes, näiteks kuulveskites, lintmasinates, segistites, otseülekandega õlipumpades, kolbpumpades, jahutustornide ventilaatorites, tõstukites jne söekaevandustes, kaevandustes, metallurgias, elektrienergia, keemiatööstuses, ehitusmaterjalide ja muudes tööstus- ja kaevandusettevõtetes.
KKK
Kas madala kiirusega otseülekandega püsimagnetmootoritel on taustainfot?
Tuginedes invertertehnoloogia ajakohastamisele ja püsimagnetmaterjalide arendamisele, loob see aluse madala kiirusega otseülekandega püsimagnetmootorite realiseerimiseks.
Tööstus- ja põllumajandustootmises ning automaatjuhtimises on sageli vaja kasutada madala kiirusega ajamit, enne kui elektrimootorid koos reduktorite ja muude aeglustusseadmetega üldiselt kasutusele võeti. Kuigi see süsteem suudab saavutada madala kiiruse eesmärgi, on sellel ka palju puudusi, näiteks keeruline struktuur, suured mõõtmed, müra ja madal efektiivsus.
Püsimagnetiga sünkroonmootori põhimõte ja käivitamismeetod?
Kuna staatori pöörleva magnetvälja kiirus on sünkroonne, siis käivitamise hetkel on rootor paigal, mistõttu õhupilu magnetvälja ja rootori pooluste vahel toimub suhteline liikumine ning õhupilu magnetväli muutub, mis ei tekita keskmist sünkroonset elektromagnetilist pöördemomenti, st sünkroonmootoril endal puudub käivitusmoment ja mootor käivitub ise.
Algprobleemi lahendamiseks tuleb kasutada muid meetodeid, mida tavaliselt kasutatakse:
1, sagedusmuundamise käivitusmeetod: sagedusmuundamise toiteallika kasutamine sageduse aeglaseks tõusmiseks nullist, pöörleva magnetvälja veojõu rootori aeglane sünkroonne kiirendus, kuni see saavutab nimikiiruse, käivitamine on lõppenud.
2. Asünkroonne käivitusmeetod: rootoril on käivitusmähis ja selle struktuur sarnaneb asünkroonmasina oravpuurimähisega. Sünkroonmootori staatori mähis on toiteallikaga ühendatud ja käivitusmähise rolli kaudu genereerib käivitusmomendi, nii et sünkroonmootor käivitub iseenesest. Kui kiirus saavutab umbes 95% sünkroonkiirusest, lülitub rootor automaatselt sünkroniseerimisele.
