TYPKK seeria muutuva kiirusega kõrgepinge ülitõhus kolmefaasiline püsimagnetiga sünkroonmootor (10kV H450-1000)
Tootekirjeldus
Selle seeria toodete paigaldusmõõtmed on samad, mis TYKK põhiseerial.Põhiseeria on õhk-õhkjahutusega TYPKK, sissepääsukaitseklass IP55, isolatsiooniklass F, töövõime S1.Teisi kaitseklasse ja jahutusmeetodeid saab tarnida vastavalt kliendi vajadustele.
Seeria nimipinge on 10 kV, toiteallikaks on sagedusmuundur, nimisagedusest madalam ja konstantse pöördemomendiga.
Seerial on suurem kasutegur ja laiem ökonoomne töövahemik kui sama spetsifikatsiooniga asünkroonmootoritel koormusvahemikus 25% kuni 120%, millel on märkimisväärne energiasäästuefekt.Mootori temperatuuritõus on madal, nimikoormusel 40-60K. Seda saab konstrueerida ka püsimagnetmootori generaatorina.
Toote omadused
1, kõrge mootori võimsustegur, võrgu kõrge kvaliteeditegur, võimsusteguri kompensaatorit pole vaja lisada, alajaama seadmete võimsust saab täielikult ära kasutada;
2, püsimagnetmootor on püsimagnetiga ergastav, sünkroonne töö, kiiruse pulsatsiooni pole.Ventilaatorite, pumbade ja muude koormuste tõmbamise ajal ei suurenda torujuhtme takistuse kadu;
3, püsimagnetmootori saab vastavalt vajadustele kujundada suure käivitusmomendiga (rohkem kui 3 korda), suure ülekoormusvõimega, et lahendada "suure hobuse tõmbamine väikest vankrit";
4, tavaliste asünkroonmootorite reaktiivvool on üldiselt umbes 0,5–0,7 korda suurem nimivoolust, Mingtengi püsimagnetitega sünkroonmootorid ei vaja ergutusvoolu, reaktiivvoolu püsimagnetmootorite ja asünkroonsete mootorite erinevus on umbes 50%, tegelik töörežiim vool on umbes 15% madalam kui asünkroonmootoritel;
5, mootorit saab konstrueerida nii, et see käivitub otse, kuju ja paigalduse suurus on samad, mis praegusel laialdaselt kasutataval asünkroonmootoril, võib asünkroonmootori täielikult asendada;
KKK
Inverterite erinevate juhtimisrežiimide kohandamine püsimagnetmootoritüüpidele?
1.V/F juhtmuundur Isekäivitav mootor
2.Vektorjuhtimisega isekäivitavad ja invertermootorid
3.Isekäivitavate ja invertermootorite DTC juhtimine
Mis on mootori parameetrid?
Põhiparameetrid:
1. Nimiparameetrid, sealhulgas: pinge, sagedus, võimsus, vool, kiirus, efektiivsus, võimsustegur;
2. Ühendus: mootori staatorimähise ühendus;Isolatsiooniklass, kaitseklass, jahutusmeetod, ümbritseva õhu temperatuur, kõrgus merepinnast, tehnilised tingimused, tehasenumber.
Muud parameetrid:
Mootori tehnilised tingimused, mõõtmed, tööülesanded ja ehitus ning paigaldustüübi tähistus.