TYCX-seeria madalpinge suure võimsusega ülitõhus kolmefaasiline püsimagnetiga sünkroonmootor (380V, 660V H355-450)
Tootekirjeldus
See pmsm-mootori seeria on täielikult suletud ventilaatoriga jahutuskonstruktsioon, kaitseklass IP55, klass F isolatsioon, S1 töövõime.
Nimisagedus on 50 Hz, nimipinge on 380 V või 660 V, soovitatav on isekäivitusvõime ja sageduse muundamine.Koormusvahemikus 25–120%, on sellel suurem efektiivsus ja laiem ökonoomne töövahemik võrreldes sama suurusega asünkroonmootoriga, millel on märkimisväärne energiasäästuefekt.Mootori temperatuuri tõus on madal, nimikoormusel 30-50K.
See magnetmootori seeria võib täielikult asendada Y2, Y3, YE2 ja teiste madalpinge asünkroonmootorite seeriat ning seda saab kohandada ka vastavalt kliendi vajadustele, et parandada võimsustihedust, eridisaini ning projekteerida erinevaid jahutusmeetodeid ja pingetasemeid. Toodete seeriat kasutatakse laialdaselt erinevates seadmetes, nagu ventilaatorid, pumbad, kompressorid ja ketrusmasinad elektri-, nafta-, metallurgia-, tekstiili- ja ehitusmaterjalide valdkonnas.
Toote omadused
1, kõrge mootori võimsustegur, võrgu kõrge kvaliteeditegur, võimsusteguri kompensaatorit pole vaja lisada, alajaama seadmete võimsust saab täielikult ära kasutada;
2, püsimagnetmootor on püsimagnetiga ergastav, sünkroonne töö, kiiruse pulsatsiooni pole.Ventilaatorite, pumbade ja muude koormuste tõmbamise ajal ei suurenda torujuhtme takistuse kadu;
3, püsimagnetmootori saab vastavalt vajadustele kujundada suure käivitusmomendiga (rohkem kui 3 korda), suure ülekoormusvõimega, et lahendada "suure hobuse tõmbamine väikest vankrit";
4, tavaliste asünkroonmootorite reaktiivvool on üldiselt umbes 0,5–0,7 korda suurem nimivoolust, Mingtengi püsimagnetitega sünkroonmootorid ei vaja ergutusvoolu, reaktiivvoolu püsimagnetmootorite ja asünkroonsete mootorite erinevus on umbes 50%, tegelik töörežiim vool on umbes 15% madalam kui asünkroonmootoritel;
5, mootorit saab konstrueerida nii, et see käivitub otse, kuju ja paigalduse suurus on samad, mis praegusel laialdaselt kasutataval asünkroonmootoril, võib asünkroonmootori täielikult asendada.
Tooterakendused
Seeriatooteid kasutatakse laialdaselt erinevates seadmetes, nagu ventilaatorid, pumbad, kompressorid ja lintmasinad elektrienergia, nafta, metallurgia, tekstiili ja ehitusmaterjalide valdkonnas.
KKK
Millised on püsimagnetmootorite kinnitustüübid?
Mootori struktuur ja paigaldustüübi tähis on kooskõlas standardiga IEC60034-7-2020.
See tähendab, et see koosneb suurest "B" tähest "IM" "horisontaalse paigalduse" jaoks või suurest "v" tähest "vertikaalse paigalduse" jaoks koos ühe või kahe araabia numbriga, nt: "IM" - "horisontaalne paigaldus" " või "B" kui "vertikaalne paigaldus"."v" 1 või 2 araabia numbriga, nt.
"IMB3" tähistab kahte otsakorgiga, jalaga, võlliga pikendatud horisontaalset paigaldust, mis on paigaldatud vundamendielementidele.
"IMB35" tähistab horisontaalset kinnitust kahe otsakatte, jalgade, võlli pikenduste, otsakatete äärikute, äärikutes olevate aukude, võlli pikenduste külge kinnitatud äärikute ja äärikutega aluselemendile kinnitatud jalgadega.
"IMB5" tähendab kahte otsakorki, ilma jalata, võlli pikendusega, otsakatted koos äärikuga, äärikuga läbiva auguga, võlli pikendusele paigaldatud äärikut, mis on paigaldatud aluselemendile või äärikuga abiseadet. "IMV1" tähendab kahte otsakorki, jala puudub, võlli pikendus põhjani, otsakatted äärikuga, äärik läbiva auguga, äärik paigaldatud võlli pikendusele, monteeritud põhja ääriku vertikaalkinnitusega."IMV1" tähistab vertikaalset paigaldust kahe otsakattega, jalata, võlli pikendus allapoole, äärikutega otsakatted, läbivate aukudega äärikud, võlli pikendusele paigaldatud äärikud, äärikute abil monteeritud põhja.
Mõned kõige sagedamini kasutatavad madalpingemootorite paigaldusvõimalused on: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 jne.
Millised on kõrge või madala motoorse reaktsioonipotentsiaali spetsiifilised mõjud mootorile?
Ei mingit mõju, lihtsalt pöörake tähelepanu efektiivsusele ja võimsustegurile.
