IE5 380V plahvatuskindel püsimagnetiga sünkroonmootor
Toote spetsifikatsioon
EX-märk | EX db IIB T4 Gb |
Nimipinge | 380V, 415V, 460V... |
Võimsusvahemik | 5,5-315 kW |
Kiirus | 500-3000 pööret minutis |
Sagedus | Tööstuslik sagedus |
Faas | 3 |
poolakad | 2,4,6,8,10,12 |
Raami vahemik | 132-355 |
Paigaldamine | B3, B35, V1, V3..... |
Isolatsiooniaste | H |
Kaitseaste | IP55 |
Töökohustus | S1 |
Kohandatud | Jah |
Tootmistsükkel | Standardne 45 päeva, kohandatud 60 päeva |
Päritolu | Hiina |
Toote omadused
• Kõrge kasutegur ja võimsustegur.
• Püsimagnetite ergutus, ei vaja ergutusvoolu.
• Sünkroontöö, kiiruse pulseerimine puudub.
• Saab projekteerida suure käivitusmomendi ja ülekoormusvõimega.
• Madal müra, temperatuuri tõus ja vibratsioon.
• Töökindel töö.
• Sagedusmuunduriga muutuva kiirusega rakenduste jaoks.
Püsimagnetmootori efektiivsuse kaart
Asünkroonse mootori efektiivsuse kaart
Toote rakendus
Mis on mootori parameetrid?
Põhiparameetrid:
1. Nimiparameetrid, sealhulgas: pinge, sagedus, võimsus, vool, kiirus, efektiivsus, võimsustegur;
2. Ühendus: mootori staatorimähise ühendus; Isolatsiooniklass, kaitseklass, jahutusmeetod, ümbritseva õhu temperatuur, kõrgus merepinnast, tehnilised tingimused, tehasenumber.
Muud parameetrid:
Mootori tehnilised tingimused, mõõtmed, tööülesanded ja ehitus ning paigaldustüübi tähistus.
Millised on püsimagnetmootorite eelised ja puudused reluktantsmootoritega võrreldes?
Vastumeelsus mootori tööpõhimõte on rootori vastumeelsuse astmeline muutus, staatori kaudu lüliti juhtvool katkestab tõmmake rootori vastumeelsus väike osa, ümbermõõdul sisse- ja väljalülitamise järjekorras, juhtida rootori pöörlemist.
Kasutusstsenaariumide osas ei ole reluktantsmootorid ja püsimagnetmootorid endiselt samad. Võrreldes püsimagnetmootoritega on reluktantsmootoritel suurem müra, suurem soojuse tootmine ja väiksem võimsustihedus. Kuna pöördemomendi pulsatsioon on suur, seega on ka vibratsioon suur, on kiirust üldiselt raske suurt teha (väike istme kiirus võib olla veidi suurem).
Ergastusmootorite maksumus on puurvarraste ja püsimagnetite puudumise tõttu madalam kui püsimagnetmootoritel.