Võrreldes asünkroonmootoritega on püsimagnetitega sünkroonmootoritel palju ilmseid eeliseid. Püsimagnetitega sünkroonmootoritel on palju funktsioone, nagu kõrge võimsustegur, hea sõiduvõime indeks, väiksus, kerge kaal, madal temperatuuritõus jne. Samal ajal võivad need paremini parandada elektrivõrgu kvaliteeditegurit, anda täieliku mängu. olemasoleva elektrivõrgu võimsusele ja säästa elektrivõrku tehtud investeeringuid.
Tõhususe ja võimsusteguri võrdlus
Asünkroonmootor töös, rootori mähis neelab osa võrgu ergastusest saadavast võimsusest, nii et võrgu võimsuse tarbimine, see osa võimsusest kuni rootorimähises oleva lõppvooluni tarbitud soojuses, moodustab kadu umbes 20-30% mootori kogukaost, mis viib otseselt mootori efektiivsuse vähenemiseni. Rootori ergutusvool, mis on muundatud staatorimähisesse, on induktiivne vool, nii et staatorimähisesse sisenev vool jääb võrgupingest maha, mille tulemusena väheneb mootori võimsustegur.
Lisaks sellele langeb asünkroonmootori koormustegur (= P2 / Pn) < 50%, selle tööefektiivsus ja töövõimsustegur langevad märkimisväärselt, nii et üldiselt on vaja, et see töötaks majandusvööndis, see tähendab, et koormusaste on 75% - 100%.
Püsimagnetiga sünkroonmootor rootoris, mis on sisseehitatud püsimagnetisse, püsimagnet rootori magnetvälja loomiseks, normaalses töös, rootori ja staatori magnetvälja sünkroontöö, rootoris puudub indutseeritud vool, rootori takistuse kadu puudub, ainult see võib parandada mootori efektiivsust 4% kuni 50%. Samal ajal, kuna püsimagneti sünkroonmootori rootoris puudub induktsioonvoolu ergutus, võib staatori mähis olla puhtalt takistuslik koormus, nii et mootori võimsustegur on peaaegu 1. Püsimagnetiga sünkroonmootor koormuskiirusel > 20%, selle töötõhusus ja töövõimsustegur vähese muutusega ning tööefektiivsus on > 80%.
Käivitusmoment
Asünkroonse mootori käivitamine, mootoril peab olema piisavalt suur käivitusmoment, kuid loodan, et käivitusvool pole liiga suur, et mitte tekitada võrgus liigset pingelangust ega mõjutada teiste ühendatud mootorite ja elektriseadmete normaalset tööd. võrku. Lisaks, kui käivitusvool on liiga suur, mõjutab mootor ise liigset elektrilist jõudu, sageli käivitamisel on mähiste ülekuumenemise oht. Seetõttu seisab asünkroonse mootori käivitamise disain sageli silmitsi dilemmaga.
Püsimagnetiga sünkroonmootorit saab kasutada ka asünkroonse käivitusrežiimiga, püsimagneti sünkroonmootori tõttu ei tööta rootori mähise normaalne töö, püsimagnetmootori konstruktsioonis saab rootori mähise muuta nii, et see vastaks täielikult seadme nõuetele. näiteks suur käivitusmoment, nii et asünkroonmootori käivitusmomendi kordaja 1,8-2,5 korda või isegi suurem, on tavapäraste jõuseadmete jaoks parem lahendus, see lahendab tõhusalt nähtuse, et "suured hobused tõmbavad väikest autott” tavalistes jõuseadmetes.
Operatsioontemperatuuri tõus
Kuna asünkroonmootor töötab, voolab rootori mähise vool ja see vool on täielikult soojusenergia tarbimise vormis, nii et rootori mähis toodab palju soojust, nii et mootori temperatuur tõuseb, mis mõjutab tõsiselt mootori kasutusiga.
Mis puutub püsimagnetiga sünkroonmootorisse, siis püsimagnetmootori suure kasuteguri tõttu pole rootorimähises takistuse kadu, staatorimähises on reaktiivvoolu vähem või peaaegu üldse mitte, nii et mootori temperatuuri tõus on madal. , mis pikendab paremini mootori kasutusiga.
Mõju võrgu toimimisele
Asünkroonmootori madala võimsusteguri tõttu peab mootor neelama suurel hulgal reaktiivvoolu elektrivõrgust, põhjustades seega suurel hulgal reaktiivvoolu elektrivõrgus, ülekande- ja transformatsiooniseadmetes ning elektritootmisseadmetes, muutes seega väheneb elektrivõrgu kvaliteeditegur, mis mitte ainult ei suurenda elektrivõrgu ja ülekande- ja transformatsiooniseadmete ning elektritootmisseadmete koormust, samal ajal kulutab reaktiivvool osa elektrivõrgust, ülekandest ja elektrienergiast. muundamisseadmed ja elektritootmisseadmed, mille tulemuseks on madal efektiivsus ja see mõjutab elektrivõrku. Samal ajal tarbib reaktiivvool osa elektrienergiast elektrivõrgus, ülekande- ja muundamisseadmetes ning elektritootmisseadmetes, mistõttu elektrivõrk muutub vähem efektiivseks ja mõjutab elektrienergia efektiivset kasutamist. Samamoodi on asünkroonmootorite madala efektiivsuse tõttu väljundvõimsuse nõudluse rahuldamiseks vaja võrgust rohkem võimsust absorbeerida, suurendades seega veelgi elektrienergia kadu ja suurendades võrgu koormust.
Ja püsimagnetiga sünkroonmootori puhul, mille rootor ilma induktsioonvoolu ergutamata, on mootori võimsustegur samuti kõrge, mis mitte ainult ei paranda võrgu kvaliteeditegurit, nii et võrku ei pea enam paigaldama reaktiivvõimsuse kompenseerimisseadmeid. Veelgi enam, tänu püsimagnetiga sünkroonmootori suurele efektiivsusele säästab see ka võrgu võimsust
Anhui Mingtengi püsimagnetmasinad ja elektriseadmed Co., Ltdasutati 2007. aastal ja on üks varasemaid tootjaid Hiinas, kes arendab ja toodab püsimagnetmootoreid. Sellel on terviklik uurimis- ja arendustegevuse, tootmise, müügi ja müügijärgne meeskond. Ettevõte järgib alati sõltumatut innovatsiooni ja järgib ettevõtte poliitikat "esmaklassilised tooted, esmaklassiline juhtimine, esmaklassilised teenused ja esmaklassilised kaubamärgid", kohandades kasutajatele intelligentseid püsimagnetmootorisüsteeme energiasäästlikke üldlahendusi. , ning püüdes saada Hiina haruldaste muldmetallide püsimagnetitega mootoritööstuses liidriks ja standardite kehtestajaks.
Postitusaeg: 11. detsember 2023