Viimastel aastatel on autotööstus, kui püsimagnetmootorite kõrge profiil, populaarsuse tase näitab kasvavat trendi.Analüüsi kohaselt võib põhjus, miks püsimagnetmootorid võivad olla kahekordselt mures, lahutamatu riigi vastava poliitika tugevast toetusest kõrge efektiivsusega püsimagnetmootoritele kui suure kasuteguriga ülikõrge efektiivsusega mootoritoodete esindajatele. populariseeritud, et aidata säästa energiat ja vähendada heitkoguseid, säilitada rohelisi mägesid ja rohelist vett.Energiasääst ja keskkonnakaitse peavad olema tulevane arengusuund, eriti autotööstuses, püsimagnetmootori energiasäästufunktsioonid näitavad selle eeliseid, kuna selle energiasäästu määr võib olla suurem kui 20%, haruldaste muldmetallide püsimagnetitega mootori energia. - säästmise eelised on järgmised:
Haruldaste muldmetallide püsimagnetmootor kuus energiasäästlikku eelist
1, püsimagnetmootori energiasääst on tavalisest mootorist 5% -30%, erineva energiasäästumääraga seadme töötingimused on erinevad.
2, püsimagnetiga sünkroonmootor, et saavutada energiatõhususe tase, energiatõhusus üle 95%;tavaline kolmefaasiline asünkroonmootor on kolm energiatõhusust, energiatõhusus on vaid umbes 90%.
3, püsimagnetiga sünkroonmootori rootoril on haruldaste muldmetallide püsimagnetiga teras, ei vaja induktsioonivõimsuse tagamiseks staatorit, kui tavaline mootori kadu on väike;
4, püsimagnetiga sünkroonmootori staatori juhtme juhe on täht (Y) ühendus, võib hoida võimsust muutumatuna, vool on väike;tavalised mootorid on enamasti △ ühendus;
5, püsimagnetiga sünkroonmootor tööprotsessis, kui koormus muutub, kui energiatõhususe väärtus võib jääda muutumatuks, tavaline asünkroonmootor, kui koormus muutub, kui energiatõhususe väärtus muutub, tavaline asünkroonmootor koormuses kuni kolmveerand energiatõhususe väärtus jääb muutumatuks, kui koormus on alla 70% selle energiatõhususe väärtusest langeb otse alla.
6, püsimagnetiga sünkroonmootori tühivooluvool on väike, vaid kümnendik nimivoolust, samas kui tavalise asünkroonse mootori tühivoolu voolutugevus ulatub kolmandikuni.
Haruldaste muldmetallide püsimagnetmootori kolm peamist komponenti
1, Haruldaste muldmetallide püsimagnetimootor kasutab suure jõudlusega püsimagnetit, mis kõrvaldab mootori staatori või rootori osa praeguse ergastuse, nii et see välistab selle osa vase kadu (mähise soojuskadu);
2, harjadeta struktuuri kasutamine, mehaanilise kadu süsinikharja struktuur puudub, kuid harjadeta mootor on kommutatsiooni teostamiseks läbi elektroonilise kommutatsioonistruktuuri, siin on osa kadu elektroonilistest komponentidest ja mehaanilise kadu säästmine. kaotuse väärtus on väike, nii et kommutatsiooni osa kahjust kui harja mootori kadu on väike;
3, suure jõudlusega haruldaste muldmetallide püsimagnetite kasutamine, sama nimivõimsuse ja nimikiirusega, saab mootori mahtu vähendada, säästes mootori räniterasest lehte, vähendades osa raua kadu.Väikesed võimsusmootorid, mis kasutavad haruldaste muldmetallide püsimagnetimootorit, võivad jõuda 90% efektiivsuseni, üldine mootor on umbes 75%.
PMSM-i kasutamine on muutunud ettevõtete jaoks suundumuseks energia säästmiseks, heitkoguste vähendamiseks ja kõigile kasuliku rohelise arengu saavutamiseks.
Postitusaeg: 29.11.2023